食讯：三亚市旅游和文化广电体育局

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以路为媒介，城市之间的边界逐渐模糊

以道路为纽带，“三亚”拉近了距离，城市之间的边界变得模糊了。

来自灵水的王先生是三亚的房地产经纪人。 近年来，他发现从三亚回灵水的路很多，移动方法也多种多样。

2019年12月15日，海南省环岛旅游公路陵水土福湾至三亚海关湾通道工程项目开工建设，该项目总投资额1.78亿元，路线全长2781米，设计速度40公里/小时，至今项目总施工

“三亚”的另一个重磅项目山海高速也在加速，该高速连接三亚、保亭、五指山，道路全长56公里，经过保町、响水町、加茂町、南茂农场、南田农场、三町、白石岭等，以100公里/小时的速度运行三 现在三亚段的“硬骨”南田隧道左洞正式贯通，施工工人昼夜奋斗，目标是今年年底之前全线开通。

三亚市交通局有关负责人表示，“大三亚”交通互联互通进一步加强，构建基础设施一体化，实现边界地区网络融合。

目前，海南西环铁路三亚至乐东段巴士化旅游化列车改造项目综合交通辅助工程、海南省环岛旅游公路陵水土福湾至三亚海棠湾通道工程等项目建设加快推进，g98环岛高速公路大三亚段扩建工程、五指山至保亭至海湾高速公路

另外，三亚开通了4条“三亚”旅游经济圈客运班线、2条从三亚到保亭网的巴士路线、3条从三亚站到保亭七仙岭、陵水边界洲岛、陵水南湾猿岛的巴士路线，3条城际旅游巴士路线均开通了物流服务。

特征互补，旅游资源“抱团”走出去

在三亚组织旅行介绍会上，除了三亚当地的南山、天涯海角、大小洞天、穆卡西蒿岛等景点外，还出现了“大三亚”板块的南湾猿岛，槟城、边界洲岛也一起登场，场景非常和谐的场景很常见。

“南湾猿岛接待的游客中，散客占6成，但散客中8成来自三亚。 ”。 陵南湾猿岛景区总经理张杰说，三亚像一棵大树，对“三亚”景区有着共同的期待。 比如三亚组织的大型展会、旅游招商会等旅游宣传活动，聚集“大三亚”景区参加。 有点省外，海外旅行社和资源供应商“进来”的时候，三亚也不会“吃自食其力”。 把资源导向“大三亚”的各个景区。 “甚至三亚成立的景区协会，南湾猿岛、槟城、霹雳都成为副会长单位，‘三亚’越来越像家人了”

据统计，2019年，“三亚”接待住宿客人2801.9万人，增加8.3%，占全省的41.1%。

记者从三亚旅文局获悉，“大三亚”合作深入耕耘，旅游协同效果初步显现。

构建“三亚”自媒体平台，建立“三亚”旅游经济圈公众号和微博，发布“三亚旅游经济圈手绘旅游地图”，通过“三亚”自媒体平台打造“三亚”旅游经济圈旅游信息、文体活动、旅游促销、制作

“第一届大三亚旅游产品创新设计大赛”“第一届大三亚网络车展”等活动成功，发布了婚纱旅行、美食旅行等50条精品旅游线路产品。

在旅游管理方面，共同推进“三亚”地区旅游联合执法合作，发挥每一个合作机制的作用，建立职场专家对接，扩大旅游联合执法的打击力度。

同频率共振、民生的迅速发展正在一体化

“许多亲戚在三亚就业，我们都成了新的三亚人。 ”。 乐东人李先生是“70后”，在三亚工作了10多年。 现在的他已经在三亚安家有了职业生涯，处理了三亚户口。 其实，三亚的“虹吸效应”处理了“三亚”地区的很多就业问题。

除了处理就业，“三亚”民生快速发展一体化建设步伐正在加快，积极探索建设紧密型医疗联合体。 三亚中心医院与保亭黎族苗族自治县人民医院合作建立紧密型医疗联合体。 依靠解放军总医院海南医院的高质量医疗资源，三亚市积极推进“三亚”120急救系统建设项目前期员工，计划在年底前开始建设。

建立公共教育资源共享平台，促进高质量教育资源共享，三亚市派遣高质量教师分乐东县中小学开展“三区”教育工作。 灵水县职业技能鉴定中心举办育儿员初级职业技能鉴定考试，这是三亚市第一次协助“大三亚”市县的职业技能鉴定考试工作。