食讯：舌尖上的春运：方便面与“中国速度”

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年春运抢夺战争开始了，春节的气息也越来越近了。 在三十多年改革开放的大潮中，春运如镜，证明了中国快速发展的变迁。 列车和方便面在往年的春运中结下了莫名的缘分，携手出现在从普速、快速、特快到高铁、排队、购票到进站、乘车、从“天下无贼”到“人在团体中途”的所有画面上。

在绿色汽车时代，方便面是春运的大神器。 当时还没有网上预约服务，但是为了买票，人们不得不在车站和代理商外面排了很长的队，熬夜。 在冬天的寒风中，热气腾腾、方便节约了时间的方便面，给饥饿中排队的人们送去了温暖和馨香，也缓和了一些寒冷和焦虑。

买票只是漫长春运的开始。 扛着大包行李，人们提前赶到车站，但不巧列车晚点了，不得不等几个小时。 穿过正要进去的、擦肩而过的人潮，一步一步走进车辆，终于屏住了呼吸。 由于车速慢，停车站多，稍远的朋友必须马上在列车上停留十几到几十个小时。 车站和列车的车辆都提供了热水，为方便面提供了发挥巨大本领的机会。 乘客们一边和在旁边认识的陌生朋友打招呼，一边吃着汤浓郁的味道和充满热气的方便面，比长途跋涉更温暖。

30年的一挥而就沧桑变了。 铁路经过1997年到2007年的6次大幅度高速化，带我们进入了高速铁路时代。 从前，从北京到广州需要两三天。 现在高铁只需要九个小时。 高速化，列车正点率也得到保障，加上网络预约技术，今天的春运发生了很大变化。

列车多次加快速度，走向高速铁路时代，方便面也多次升级。 由于快速、美味、营养等优点，方便面迷恋于人们，以其为代表的分秒必争、迅速高效的现代生活态度，更受到无数奋斗者的尊敬。 近年来，以营养、健康为主要需求的新方便面异军突起更受顾客欢迎。 在飞行的高铁上，有营养健康的新方便面成为泡影，有望成为今年春运的新风景。

改革开放之初，全国春运移动1亿人左右，今年这个数字预计将突破40亿人，相当于非洲、欧洲、美国、大洋洲的人口总和。 同样，全国的方便面也从70年代的数百万份增加到现在的400亿份，以世界第一而自豪。

行色匆匆的游子，中国经济的建设者和生力军时速350公里的高铁，作为“中国速度”代言人的每三分钟一杯方便面，同样是“中国奇迹”的微观代表。 年近了，高铁和方便面这一老伙伴有望给新常态下的中国带来越来越多的惊喜。